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日本最危险的2艘怪船:外形方头方脑 比航母更有威胁  

2018-04-04 12:13:14|  分类: 军事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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日本最危险的2艘怪船:外形方头方脑 比航母更有威胁

2018-04-04 05:00日本/航母/海军

水声监听船的主要使命是跟踪和监视潜艇活动。20世纪80年代中期,随着前苏联潜艇技术的发展,其潜艇安静性能不断提升,被戏称为"第七舰队反潜大队"的日本海上自卫队决定新建一型水声监听船以监控苏联红太平洋舰队核动力潜艇在西北太平洋及日本海的活动。该型水声监听船以美国海军胜利级水声监听船为蓝本,也就是后来响级水声监听船。

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胜利级水声监听船,摄影:巡海

响级水声监听船采用小水线面双体船船型,全长67米,宽29.9米,吃水7.5米,型深15.3米,标准排水量2850吨,满载排水量3800吨,航速11节,在执行任务时拖曳航速3节,续航力3800海里/10节,舰员编制40人。采用柴-电推进系统,主发电机为4台三菱公司的S6U-MPTK柴油机,单机功率1320马力,安装位置为水线以上以降低水下辐射噪声。两台功率为2237千瓦的推进电机分别安装在水下潜体的尾部驱动螺旋桨。对称分布在水下船体内侧的首尾两对减摇鳍可以减缓中、高速航行时船体的纵摇,升沉、横摇幅度,改善了适航性。通过采用双体船型及上述推进方式,响级水声监听船具有良好的平台稳定性和安静性,对水声监听十分有利。船上安装有OPS-16导航雷达、AN/UQQ-2拖曳阵声呐系统及卫星通信系统等,还设有直升机平台,可搭一架直升机。

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响级水声监听船首舰响号,摄影:巡海。其外形上与胜利级最大的区别就是尾部的直升机起降平台。

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响级水声监听船尾视图,来源:中外舰闻,红字为作者标识

首舰"响"号(编号AOS-5201)在1989年1月24日批准建造,1989年11月26日动工,1990年7月27日下水,1991年l月30日服役。第2艘"播磨"号(AOS-5202)在1990财年批准建造,1990年12月26日动工,1991年9月11日下水,1992年3月10日服役。这2艘船都是日本三井公司玉野造船厂建造的,均部署在吴港,隶属海洋业务群。

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AOS-5201响号,尾部的方形开孔用来收放拖曳阵声呐系统

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AOS-5202播磨号

响级水声监听船上最主要的装备是UQQ-2拖曳阵声呐系统,该系统同样装备在美国海军"胜利"级、"无暇"级船上。该型声纳系统由电缆拖曳在舰艇尾后的水中来探测目标,主要用于侦听、测定潜艇辐射的噪声,进行远程监视、测向、识别和测距。拖缆长约1800米,拖曳线列基阵长2600多米。执行任务时,拖曳深度根据当时的海况不同而异,大约在150米至460米,被动探测距离可达300海里。"响"级水声监听船将海上收集到的各种音响数据经过舰载设备的初步处理后,通过卫星数据中继设备发往横须贺湾的数据采集站。采集站一方面将该信息发往海上执行任务的水面舰船、潜艇及P-3C型反潜巡逻机,同时分门别类地进行保存,使之成为日本海上自卫队今后反潜作战的重要参考资料。资料中最主要的就是中俄各型潜艇的活动规律和航线,声音信号特征(音纹),一旦探测到某种潜艇的声音信号,便可辨明哪型甚至是哪艘潜艇,为海上自卫队采取反制措施提供重要的信息情报。

自从21世纪我国水下力量的不断增强之后,"响"级水声监听船也加大了对我国的侦查力度,频频在中国东海海域出没,多次与我国海军和海上公务力量对峙,直接威胁到了我国在附近海域活动的潜艇。据日本《产经新闻》2013年5月26日报道,5月2日、12日和19日,中国海军潜艇3次出现在日本的毗连区(领海外侧约22千米),日本海上自卫队和美军分别出动"响"号和"无瑕"号赴冲绳海域收集情报。"响"号在我国潜艇13日驶出冲绳县久米岛毗连区后仍然紧追不舍,并发现潜艇19日进入冲绳县南大东岛毗连区。

2017年日本决定耗资224亿日元新建第三艘响级水声监听船以强化水声情报收集能力和反潜体系,目标是谁,不言而喻。

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日本的反潜体系,经过多年经营,美日围绕第一岛链建立了一套完整的反潜网络,对我国的潜艇前出大洋造成了巨大的障碍。(利刃/鹤飞天际)

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